Wednesdayのつれづれ日記。

今クロスバイクに乗ってるんですけど、ロードが欲しいというか
ロングライド200キロ～とかをやる予定なので
体にやさしい長距離向けの物を検討中なんです。

ほんとはスケジュール的にいってる場合ではないのだが、
気分転換というわけでいってきたよ。
土曜日小雨振る中10時過ぎに到着。
もっとワーッと並んでるかと思ったけど、あれ意外とそんなでもない？
待ち時間5分前後くらいで試乗できる感じ。

試乗は時間の都合で3台。
Scott Solace15disc
Ancor RL8
FUJI Transonic2.7。
3台ともカーボン。
コンポは上からアルテ・デュラ・105。
（Ancor以外はクランクは違うやつ）
用途はFUJIだけエアロレーサーで残り2台はロングライド。

以下感想だけど、自分は御堂筋君が言うところのザク以下の素人なので
てきとうに差っ引いてください。

Solaceはディスクブレーキがかなり軽い引きで効くので
長時間乗ると楽そう。
意識的に段差を上がったり下がったりしたけど
振動はほんと吸収するパないの。
車体重量軽いから漕ぎ出しはとにかく軽い。
高速度域は踏めば伸びる感じ。乗り心地良い。

Ancor RL8は全体的に優等生って感じ。
ロングライド用メインだけどなんでも出来そう。
ジオメトリが日本人にやさしい。
フィット感ある。
加速性能とか取り回しとかすごくクイックにくる感じじゃないけど
操作に素直な反応。衝撃吸収性もなかなか。

FUJIはエアロロードだけあって
漕ぎ出しは少し重さあるけど
高速域ではホントに踏まなくても加速してね？
みたいな感じの快適さ。
レーシーなので衝撃はそ れなりにくるけど
ぶわーっと走ってる時は速度が維持されるのでとにかく気持ちいい。
クランク以外105でフルカーボンで
24万のエアロレーサーってかなり良いんでね？って印象

なんとなくScottSolace30で気持ち固まってきた…あとお金……
2014のフレーム好きなのでどこかに売ってないかなあ……
11速の105を積みたいです。